Яндекс Такси - это классический МЛМ

[ManGust]

В переводе на человеческий язык МЛМ - это финансовая пирамида, яркая разновидность сетевого маркетинга. Как подсказывает Википедия, сетевой маркетинг это концепция реализации товаров и услуг, основанная на создании сети независимых дистрибьюторов (сбытовых агентов), каждый из которых, помимо сбыта продукции, также обладает правом на привлечение партнёров, имеющих аналогичные права.

Я не берусь утверждать, что МЛМ это плохо, есть довольно годные и долговременные модели такого бизнеса, например Кока Кола это явный МЛМ. Но если Кола занимается производством и продажей товара, то Яндекс Такси осуществляет оказание услуг.

Некто Петр Шкуматов выдвинул мнение, что Яндекс Такси имеет много общего с классическим МММ. Он разобрал на примере, сколько зарабатывают московские таксисты.

Водитель столичного Яндекс.Такси Никита Садыков рассказал о своих заработках. Он получает в неделю по тарифу «минивэн» 65000 рублей, работая за рулем 10 часов.

С учетом комиссий агрегатора он получает 50000 рублей в неделю или около 9000 рублей ежедневно. На топливо он тратит 1000 рублей в день, на мойку машины — примерно 180 рублей в день.

Аренда автомобиля обходится в 2565 рублей в день. То есть, в месяц он зарабатывает 115610 рублей. По словам водителя, зачастую он получаю новый заказ сразу же после окончания предыдущего, при высадке клиентов.

Но так везет далеко не всем. Прочие водители вынуждены работать по 20 часов без выходных за комиссию 30% на грани выживания, отмечает блогер. Коллеги Садыкова ждут заказа по 3 часа, в то время как он получает заказы нон-стоп.

По его словам, нынешняя работа Яндекс Такси организована как классическая пирамида. Необходима постоянная замена тех, кто уходит с нижнего яруса. Из-за этого Яндексу нужны положительные примеры, которые будут рекламировать работу в московском такси. По словам, Шкуматова, устроено это так же, как МММ.

Действительно, были вкладчики, получившие в МММ 4000% прибыли, но их было очень немного. Основная масса просто потеряла все сбережения. Вроде как он и не утверждает, что все те, кто сотрудничает с Яндекс Такси потеряет всё, но очень старательно на это намекает.

[100$]

Любопытный анализ. Могу лишь сказать, что действительности он не соответствует. А кто такой Петр Шкуматов?

[oOops :D]

Ха, посмотрел бы я на водителя, который зарабатывает 65к грязи за неделю. И ведь в эту дичь кто-то поверит...

[ManGust]

Любопытный анализ. Могу лишь сказать, что действительности он не соответствует. А кто такой Петр Шкуматов?

Это очередной общественный деятель. Как говорил кто-то на передаче у Малахова, общественным деятелем теперь называют любого человека без определенного круга занятий

Ха, посмотрел бы я на водителя, который зарабатывает 65к грязи за неделю. И ведь в эту дичь кто-то поверит...

Да понятно же, что это фейк конкретный. Знаю чуваков, которые заказы Вилли возят, у них такие доходы. А тут с Яшкиных экономов 260к грязи в месяц. Задушевные 3,14здаболы.

[100$]

Я именно на это и намекнул. Если он на минивене тратит 1к на горючку, то проезжает где-то 200 км за смену. 200 км это 5к грязи. И кто попробует доказать мне обратное слишком сильно огорчится

[Unfor]

Щас ещё какой-нибудь "общественный деятель" прочитает про таксиста, что он зарабатывает 115610 рублей в месяц и налоги не платит, и начнётся очередной этап закручивания гаек.

[Rembo]

Хочу развидеть это ((